Gobierno presenta avances en construcción de trenes Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo; detalles de obras y tramos
En una conferencia mañanera en Palacio Nacional, el titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous, presentó los últimos avances en la construcción de los trenes de pasajeros Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. Ambas obras son fundamentales para mejorar la conectividad ferroviaria en México y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
En primer lugar, Lajous informó sobre el avance del tren Querétaro-Irapuato, que beneficiará a más de 5 millones de personas en la región de Querétaro y Guanajuato. Según los últimos datos, se han realizado actividades de desmonte y despalme en 48 kilómetros de vía y se han construido 25 kilómetros de terraplén, así como 9 obras de drenaje. Además, se ha iniciado el trabajo en la estación de Celaya y se ha terminado el libramiento ferroviario de carga.
Por otro lado, el Saltillo-Nuevo Laredo también muestra avances significativos. En este tramo, se han realizado trabajos de desmonte y despliegue en 178 kilómetros, terraplén en 31 kilómetros y 48 obras de drenaje. Según Lajous, se han desarrollado 800 kilómetros de ingeniería básica en cuatro tramos, que incluyen la Ciudad de México-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Monterrey.
Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, resaltó la importancia de la segunda etapa, que contempla 1,326 kilómetros adicionales en los tramos Irapuato a Guadalajara, Querétaro a San Luis Potosí, San Luis Potosí a Saltillo y Mazatlán a Los Mochis. El funcionario mencionó que se ha logrado un avance del 37.06% en la vía feria de México-Pachuca, que unirá 58 kilómetros entre la ciudad capital y la capital del estado de Hidalgo.
La construcción de estos trenes no solo beneficiará a la población de la región, sino que también contribuirá a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y promoverá el desarrollo económico sostenible en México.
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